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2016年,生命全市30万千瓦及以上燃煤机组将全部完成超低排放改造。剩余3台机组中,健康江苏南热1号机组、南京化工园热电4号机组将于6月底前完成,华能南京1号机组将于11月底前完成。TG锛歛gkf0

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南京化工园管委会相关责任人介绍称,产业该公司4号机组将在下个月16日之前完成改造。南京化学工业园热电公司4号机组正处于停产状态,新高以便开展超低排放改造工作。日前,打造地相关资料显示,打造地南京市内12台燃煤机组中的11台都将在今年6月底前完成超低排放改造,这将大大降低南京市工业污染,从而减少二氧化硫、氮氧化物、烟尘等大气污染物的排放。TG锛歛gkf0据南京市环保局介绍,生命南京市燃煤机组中,30万千瓦及以上共6家企业12台机组,总装机容量648万千瓦,占全市燃煤机组总容量的88.1%该项目位于盐池县惠安堡镇境内,健康规划用地面积4.3公顷,健康总投资4亿元,设计规模为50MW,由神华国能宁夏煤电有限公司建设,安装国产兆瓦级风力发电机组。

近日,产业神华国能宁夏煤电有限公司盐池惠安一期50MW风电项目获宁夏回族自治区发改委核准批复,并作为清洁发展机制(CDM)项目开展相关工作该项目位于盐池县惠安堡镇境内,新高规划用地面积4.3公顷,新高总投资4亿元,设计规模为50MW,由神华国能宁夏煤电有限公司建设,安装国产兆瓦级风力发电机组。在合肥,打造地类似巨一这样的新能源汽车产业链企业已经有70多家,打造地其中既有江淮汽车、安凯客车两大新能源汽车整车生产企业,又有巨一、国轩、普天等新能源汽车核心部件生产企业,以及一批零部件生产企业,范围涵盖整车、电池、电机、电控和充电设施、建设管理、金融投资等领域,新能源汽车制造及关键零部件产业集群已初步形成。

据悉,生命目前合肥产新能源汽车在全国范围内推广量约2.9万辆。在新能源汽车推广上,健康合肥更是使出“狠招”。以科教和创新闻名的合肥,产业在发展新能源汽车产业上不遗余力,产业不畏艰难,既注重技术创新,又大力培育市场,走出了一条独具特色的发展之路,成绩全国瞩目。记者王永亮记者手记“距2016年7月31日厂房全面交付使用还剩94天;距2016年8月20日电机线装调完成还剩114天……”这是4月28日记者在巨一采访时,新高在公司门口宣传板上见到的倒计时牌,新高其中提到的项目,都是该公司年产10万套新能源电驱动项目的重要工程,也是合肥新能源汽车产业新的力量。

同时,还要求新建办公楼、商场、酒店、小区、社会公共停车场都要按照相应比例配建充电桩,对已建、在建的公建类项目、住宅小区和社会公共停车场,要求增建充电桩。”市科技局相关负责人介绍。

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记者在采访中,明显地感受到合肥企业对发展新能源汽车信心十足,政府部门对发展新能源汽车产业精心谋划,产业发展宏图悄然书写,美好未来指日可待。新能源汽车产业作为合肥适应“一带一路、长江经济带”建设发展需要,打造“大湖名城、创新高地”的重要产业支撑,未来将向更高的目标发展。创新、推广双轮驱动绘宏伟未来历史车轮滚滚向前,产业大潮汹涌澎湃。公司通过和合肥工业大学、天津大学等高校建立战略合作伙伴关系,建立国际领先的技术和开发平台,现在可以为江汽、安凯、北汽、奇瑞等车企的新能源汽车供货,高端纯电驱动轿车配套率连续3年位居国内第一。

除了拥有大批行业龙头企业外,合肥新能源汽车行业还拥有国家级技术中心3家,公共技术研究院1家,检测、检验、认证等机构5家,并累计获得国家级重大项目和科技进步奖16项、省级重大项目和科技进步奖15项,拥有国家级创新平台8家、省级创新平台5家,累计获得授权发明专利320件,主持或参与制定国际行业标准1项、国家行业标准7项,研发和创新实力不言而喻。新能源汽车保有量超过小区已预留充电桩数目的,充电桩数量应相应增加。这些成绩的取得,源自合肥对新能源汽车开辟的“绿色通道”。今年初,《合肥市控制性详细规划通则(试行)》修改版对充电桩建设提出更高要求:原则上新建住宅小区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。

不仅本土积极推广,凭借过硬的品质,合肥新能源汽车还走向全国,走出国门。“十三五”时期,合肥新能源汽车有着更宏伟的发展目标。

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市科技局提供的资料显示,截至今年3月底,合肥市内累计推广新能源汽车1.3万多辆,占传统汽车保有量达1%。今年一季度,新能源汽车产业完成产值51.2亿元,且增加值同比增长50.9%,增速位居各大战略性新兴产业(平均增速12.7%)之首。

推广应用领跑全国驰骋全球不仅技术创新和生产制造能力强,合肥新能源汽车推广还一直走在全国前列。历经数年积累,新能源汽车在合肥产业集聚效应逐渐显现。建设汽车工业强国是数代中国人的梦想。70多家企业集聚共襄产业高地包河经开区繁华大道与上海路交口,巨一自动化装备有限公司(以下简称“巨一”)的厂区平整、有序。从2012年起,合肥就要求新增和更换的公务车原则上采购电动汽车,出租车、工程车等公共服务领域也将扩展新能源汽车的应用范围。据悉,2016年到2020年,合肥计划新建小区充电桩3030个,社会公共停车场建桩总数为2600个,预计到2020年全市将建成公共快充桩6000个以上、慢充桩8万个以上。

据悉,今后合肥新能源汽车产业将重点扶持龙头企业,提升新能源汽车整车及关键零部件研发与生产能力;加快创新平台建设,建设国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、合肥新能源汽车研究院等公共创新平台;推进重点项目建设,开展新能源汽车整车、关键零部件及基础设施等核心产品和重大关键技术攻关,提升产业聚集核心创新能力;完善产业链,围绕“三车三电基础设施”(乘用车、客车、专用车,电池、电机、电控),引进国内外著名品牌关联企业,培育核心企业。据悉,合肥新能源乘用车、客车年产能分别达到10万辆、1.1万辆,动力电池年产能9亿安时,电机年产能10万台套。

目前,合肥全市建成充电桩1.3万个,监控及信息采集站4座,维保站10座。工人正在装配新一代纯电动汽车iEV6S雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

新能源汽车,让中国汽车企业可以与国外企业站在同一起跑线上,成为我国汽车工业崛起、实现制造强国的重要载体。预留建设安装条件的,应按小区规划停车位数不少于10%的比例配建公共充电桩。

目前,合肥市运行的新能源汽车运行总里程超过4亿公里,初步测算节约燃油约6000万升,减排二氧化碳等13万吨。”巨一总经理王体伟介绍。技术进步不止,产业创新永动。2012年,江汽公司220辆电动轿车销往成都市,在全国首次实现电动轿车批量外销。

“到2020年,新能源汽车产业产值要达500亿元以上。从2009年成为全国新能源汽车“双试点”城市,到2010年启动全球首条纯电动公交线路,2011年一次投放585辆纯电动轿车上路运行,2013年一次投放300辆纯电动公交车和2500辆电动轿车连创纯电动汽车大规模投放全国纪录,再到最近名声大振的中国首款纯电动SUV——江淮iEV6问世,合肥新能源汽车墙内开花墙外香,屡创全国新能源汽车产业传奇。

2013年4月第十五届上海国际汽车展上,江淮汽车拿下2000台新能源汽车出口订单,这批汽车将进入美国市场纵观环大亚湾新区的清洁能源产业布局,多数集中在惠东片区。

作为全市首个风电场,广发惠东风电项目的投产,开启一串连锁反应。在稔平半岛周边区域,随着清洁能源项目的落户以及相配套的中科院“两大科学装置”的建设,将为新区的产业协同发展注入强大动能,进而助推惠州全市相关产业的飞跃。

根据相关规划,惠东片区致力于打造成粤东乃至珠三角地区最大的清洁能源基地。例如,稳步推进广东惠州LNG电厂热电联产扩建工程建设,推进比亚迪工业园区20兆瓦光伏发电项目建设,加快推进广发惠东风电二期工程、华润桃园风电场等项目,积极引进和发展海上风电场。“观音山一带风力资源丰富,风电项目恰好充分运用了这种原生态的清洁资源优势。在推动风电发展上,将充分发挥环大亚湾新区的风能资源丰富的优势,推动惠东东山海风电场建设,开展红海湾西岸及浅海区域风力资源总量的普查与开发研究工作。

在环大亚湾新区,不少能源大项目加速节能减排、转型升级的同时,以风电、光伏发电等为代表的清洁能源项目加快建设。”在走访中,当地干部介绍,广发惠东风电项目总投资约4.83亿元,2013年12月26日动工,2015年12月底第一批风机并网发电,2016年1月底全部风机并网发电。

在这方面,环大亚湾新区先行先试,在做强做优石油化工、电子信息两大支柱产业的同时,大力发展汽车与装备制造、清洁能源等产业。中国工程院院士夏佳文认为,惠州可依托中科院“两大科学装置”,打造成珠三角大科学中心的核心区,带动生物、农业、材料、电子、食品、医疗、健康等多个产业发展,形成产业链。

绿色动力▶▷风力发电每年1亿度产值6000万登上观音山山顶,巨大的风电机组近在咫尺,风叶随风转动,呼呼作响,每转一圈便产生一度电;俯瞰山下,盐州岛、考洲洋、东山海等尽收眼底,海面上蒸腾起的水雾飘扬翻飞……一座座“大风车”与蓝天白云、碧海青山融为一体,构成一道亮丽的风景,如诗如画,美不胜收。铁涌镇委负责人介绍,正在谋划推进广发惠东风电二期项目,拟于2018年动工,计划投资7.5亿元,建成投产后一年可新增发电1.5亿千瓦时,使发电总量达2.5亿千瓦时/年。

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