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第十八条 调查人员应制定事故调查询问计划和询问提纲,明确调查询问对象和询问内容,对事故现场目击者、升走势受害者、升走势当事人和相关管理人员、负有监督管理职责的人员进行调查询问,对事故发生负有责任的人员必须调查询问。否持第十二条 调查组组长主持召开事故调查组第一次会议。续放国产麻豆一精品一AV一免费软件 besta8.com股指关键落实完毕后,15日内向批复事故调查报告的政府部门和调查组牵头单位书面报告处理情况。呈震第三十九条 事故发生单位收到批复后,在规定时间内,落实防范和整改措施情况到位。

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”胡学忠是此次船舶接用岸电工作的总指挥，在他身旁还有来自宁波港集团有限公司、远东码头公司、中远集团的十多名技术人员。“请执行变频电源输出。

投运以来，已有135艘次船舶接用岸电，替代电量约330万千瓦时。目前，欧美沿海各国港口城市推广应用岸电作业，这已成为全球航运业的一个大趋势。

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2015年年底，由国家电网公司投资建设的首个高压变频岸电项目——浙江宁波港口船舶岸电电能替代示范项目顺利投运。”宁波港集团有限公司工程技术部副部长王金波递给笔者一份资料。预计，该项目每年可实现电能替代1010余万千瓦时，相当于减排二氧化碳、硫氧化物、颗粒污染物等1300多吨。不远处，中远非洲轮上灯光熠熠。

胡学忠自豪地说：“推广岸电，让港城碧海蓝天的梦想照进现实。“中远非洲，请你确认岸电受电柜处于接地状态。

项目在宁波舟山港的远东集装箱码头和中宅散货码头各建设1套高压变频船舶岸电电源系统，容量分别为3兆瓦和2兆瓦。零点54分，两条电缆都成功插入岸电接电箱。

”由于电缆非常重，胡学忠大声指挥着大家一齐把电缆插入岸电接电箱，随后电工拔下机械联锁钥匙。”对讲机里传来船方人员激动的声音。

“你看中远非洲轮旁边停靠的这艘集装箱船正冒着黑烟吧，它通过燃烧大量高含硫量燃料油，俗称‘重油’发电的。根据国际环保组织自然资源保护协会提供的数据，一艘使用3.5%含硫量燃料油的中大型集装箱船，以70%最大功率负荷行驶，一天排放的PM2.5总量相当于50万辆使用国四油品货车的排放量。从2010年起，宁波港已经建成58个低压常频船舶接岸电点，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，年接电船舶超过2000艘次，替代燃油1200吨。早上6点55分，中远非洲轮与岸电解列并网，共使用岸电约5小时，电量约4100千瓦时，其间船舶岸基电源系统安全稳定。

4月27日深夜23时许，在浙江宁波舟山港穿山港区的远东集装箱码头，一艘白色的中远非洲轮缓缓地停靠在9号泊位。在场的十几名技术人员都已被海风吹得瑟瑟发抖，脚趾僵硬。

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2点10分，“现在准备并网。”此时，在港口岸基电源配电房里，电工陈文俊也拿着对讲机，一步步执行岸电对接流程，按下开关柜上的众多按钮。