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从今年3月中旬开始，改进型“风光互补”电动汽车已安全行驶数百公里，时速达40公里，充一次电可以行驶80余公里，完全可以满足上下班需要，而且绿色环保。2014年8月，李俊昌按照自己的专利设计，将一辆观光电动车改造成为国内首辆“风光互补”电动汽车，并于去年3月份正式上路。“风光互补”电动汽车虽然在动力方面超越了传统太阳能汽车，但受各种条件限制，车辆运行过程中不能充电，影响了续航能力和使用率。昨日上午，一辆头顶太阳能电池板、车尾高高竖起彩色风轴的奇特汽车行驶在邯郸市区街头，引得过往的行人及机动车驾驶人员频频注目。

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2014年8月，李俊昌按照自己的专利设计，将一辆观光电动车改造成为国内首辆“风光互补”电动汽车，并于去年3月份正式上路。“风光互补”电动汽车虽然在动力方面超越了传统太阳能汽车，但受各种条件限制，车辆运行过程中不能充电，影响了续航能力和使用率。如今，经过多次改进，这辆以太阳能、风能作为动力的小汽车弥补了行驶途中不能充电的缺陷，经资产评估部门测评，这项专利市场价值将近4000万。他先是将太阳能板移至车体上方，去掉风力发电机上的避雷针，不仅延长了太阳能板的使用寿命，而且通过降低车身高度，提高了车辆稳定性和安全性。昨日上午，一辆头顶太阳能电池板、车尾高高竖起彩色风轴的奇特汽车行驶在邯郸市区街头，引得过往的行人及机动车驾驶人员频频注目。2013年7月份获得实用新型专利，车辆名称为“风能、太阳能结合的纯电动汽车”。

汽车主人李俊昌介绍说，他因自动手表萌生了让汽车不消耗能源的想法，又从太阳能、风力联合供电的城市路灯上受到启发，经过3年多的苦心钻研、测试，终于设计出了一款纯电动公共汽车，这辆车长7.995米、宽2.54米、高4米，依靠车顶19.9平方米太阳能电池板、10部风力发电机提供动力。从今年3月中旬开始，改进型“风光互补”电动汽车已安全行驶数百公里，时速达40公里，充一次电可以行驶80余公里，完全可以满足上下班需要，而且绿色环保。

另外，李俊昌对充电线路进行技术改进，使电池内储存的电能与汽车所需功率匹配，满足了汽车行驶途中也能发电、充电的需要目前，宁夏工业固体废物产生量大的园区有11家。

工业园区是宁夏高耗能产业集中、工业固体废物产生量大、环境污染问题及矛盾最突出的区域。检查中，银川生物科技园、宁夏精细化工基地、吴忠金积工业园区、青铜峡市新材料基地工业固体废物乱堆滥放、无防渗防扬尘措施，二次污染现象突出。

近年来，随着煤炭、电力、能源化工等产业快速发展，宁夏工业固体废物产量急剧增加，环境污染问题日益凸显。日前，宁夏回族自治区环保厅固废管理局结束了为期一个月的工业固体废物非法贮存处置专项排查行动。检查范围涉及宁东能源化工基地、银川生物科技园、石嘴山经济技术开发区、宁夏精细化工基地等11个工业园区，检查问题企业19家。其中，部分工业园区企业随意倾倒工业固废环境污染严重，部分工业园区存在处置场建设及管理不规范等问题。

按照要求，各级环保部门将加大定期巡检力度，对辖区内服务期满、超过库容或因故不能再承担贮存处置的工业固废贮存处置场予以关闭和封场。石嘴山经济技术开发区多家企业工业固废堆场无环评手续，乱堆滥放，无任何防扬尘措施，二次扬尘污染严重;银川生物科技园内部分企业将约20万吨的粉煤灰等工业固废倾倒于贺兰县洪广镇部分靠近农田的低硅地，与生活垃圾混堆;贺兰磷肥有限公司厂区露天堆存硫铁渣，因防风抑尘措施不到位，扬尘污染严重;宁夏金海峰晟超阳化工公司、金海永和泰冶化公司等企业没有建设固废贮存场，工业固废随意倾倒于河床、公路边和园区沟壑内，造成环境污染且存在重大环境安全隐患。

此外，宁夏金和化工、东方坦业等企业自建贮存处置场建设管理不规范，导致扬尘污染严重、防渗膜破损，存在环境安全隐患。经摸排，有5个园区建成投运贮存处置场，1个园区贮存处置场停建，2个园区贮存处置场仍处于规划设计中，3个园区未建设贮存处置场。

目前，银川、石嘴山、吴忠市环保部门已经向问题企业下发限期整改通知书，自治区环保厅将对涉嫌环境违法的4家企业予以立案处罚检查范围涉及宁东能源化工基地、银川生物科技园、石嘴山经济技术开发区、宁夏精细化工基地等11个工业园区，检查问题企业19家。

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经摸排，有5个园区建成投运贮存处置场，1个园区贮存处置场停建，2个园区贮存处置场仍处于规划设计中，3个园区未建设贮存处置场。日前，宁夏回族自治区环保厅固废管理局结束了为期一个月的工业固体废物非法贮存处置专项排查行动。

目前，宁夏工业固体废物产生量大的园区有11家。目前，银川、石嘴山、吴忠市环保部门已经向问题企业下发限期整改通知书，自治区环保厅将对涉嫌环境违法的4家企业予以立案处罚。

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