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本次签约，陈云敏院士将在天子岭静脉小镇设立杭州市环境集团有限公司院士专家工作站。而它的设计处理能力为 2671吨/天。

”中国科学院院士、浙江大学建筑工程学院教授陈云敏在接受记者采访时表示。4月14日，这个背负着环保重要使命的省级特色小镇，迎来了一批重量级、有文化的入驻者：中科院院士工作站、浙江省长三角循环经济技术研究院杭州研究中心、江苏维尔利环保科技股份有限公司、蓝德环保科技集团有限责任公司、杭州图书馆环境分馆、西泠书画院、浙江省西湖诗社、绍兴会稽金石博物馆、杭州陶瓷印艺术馆等9家单位。那时候，小镇将不仅仅是杭州的垃圾处理中心，还拥有规模庞大的环保产业，并成为旅游胜地。由此引申开来，经济学家把垃圾回收和再资源化利用的产业称为“静脉产业”;它所相关的经济业态，也被称为“静脉经济”——天子岭静脉小镇由此而来。

入驻小镇后，他们都将加大投入，让垃圾的无害化更彻底，并且“变废为宝”，产生更多的经济效益国网湖北电力按照国家关于“十三五”期间实施新一轮农村电网改造升级的有关意见和国家能源局《新一轮农村电网改造升级技术原则》要求，开展新一轮农网改造升级规划报告的编制工作，进一步加大农网投入，将中心村、动力电、机井通电、阳光扶贫的建设规模纳入新一轮农网改造规划，今年计划投资14.6亿元用于农村通动力电，新增投资2亿元用于机井通工程，新增投资28亿元用于中心村农网建设。另外，新增14.1亿元用于长阳县、秭归县、巴东县和神农架林区的扶贫光伏电站工程建设。统计数据显示，湖北省前一阶段大规模农网改造升级工作成效逐步显现，农村用电潜能正在释放。

今年一季度，全省农村电网售电量186.59亿千瓦时，同比增长6.82%，高出城市电网3.34个百分点。4月12日，从国网湖北省电力公司召开的配网建设工作例会上传来消息，2016年，在全省配网建设投资147亿元的基础上，计划新增30亿元用于全省农网改造升级工程建设，优先解决农村动力电、机井通电、中心村电网建设三大专项任务。

另外，新增投资14.1亿元用于长阳、秭归、巴东和神农架林区的扶贫光伏电站工程建设另外，新增投资14.1亿元用于长阳、秭归、巴东和神农架林区的扶贫光伏电站工程建设。

今年一季度，全省农村电网售电量186.59亿千瓦时，同比增长6.82%，高出城市电网3.34个百分点。国网湖北电力按照国家关于“十三五”期间实施新一轮农村电网改造升级的有关意见和国家能源局《新一轮农村电网改造升级技术原则》要求，开展新一轮农网改造升级规划报告的编制工作，进一步加大农网投入，将中心村、动力电、机井通电、阳光扶贫的建设规模纳入新一轮农网改造规划，今年计划投资14.6亿元用于农村通动力电，新增投资2亿元用于机井通工程，新增投资28亿元用于中心村农网建设。另外，新增14.1亿元用于长阳县、秭归县、巴东县和神农架林区的扶贫光伏电站工程建设。统计数据显示，湖北省前一阶段大规模农网改造升级工作成效逐步显现，农村用电潜能正在释放。4月12日，从国网湖北省电力公司召开的配网建设工作例会上传来消息，2016年，在全省配网建设投资147亿元的基础上，计划新增30亿元用于全省农网改造升级工程建设，优先解决农村动力电、机井通电、中心村电网建设三大专项任务与此同时，为了满足新能源汽车远距离出行需要，江门供电局与广东省通驿高速公路服务区有限公司开展合作，在G15沈海高速江门段的开平梁金山服务区、鹤山雅瑶服务区建设一批直流快充设施。

江门供电局表示，目前该局已经完成充电基础设施项目的选址和立项工作。此外，在各大系统内部方面，该局计划在办公大楼、供电营业厅建设一批快慢结合的充电设施，做好公务用车、客户车辆和员工车辆的配套服务，充分发挥引领示范作用，推动我市电动汽车的推广应用。

电动汽车因环保省油吸引了不少消费者，但因为充电设施不足也让不少人对电动汽车望而却步。近日，省国土资源厅发文表示，我省《关于保障电动汽车充电基础设施建设项目用地的若干意见》将于今年5月1日起实施，有效期5年。

江门供电局市场营销部相关负责人介绍，在公共服务领域，该局计划在江门市机关大院、逸豪酒店、群星公园建设三个城市公共充电站，主要以交流慢充为主，直流快充作为补充，满足市民在市内出行时电动汽车补充电能的需要。此外，记者了解到，我市今年将建设充电基础设施项目20项，共建设充电桩104套。

随着新能源汽车的热潮，我市对电动汽车充电设施建设已有部署。据了解，我市今年将建设充电基础设施项目20项，共建设充电桩104套。《意见》提出，要从完善土地利用总体规划、保障用地计划指标、加快办理建设项目用地预审、加快办理用地报批、落实耕地占补平衡、研究建立土地使用标准、优先安排土地供应、鼓励盘活利用存量建设用地、实施差别化用地政策等9个方面保障电动汽车充电基础设施建设项目用地此外，记者了解到，我市今年将建设充电基础设施项目20项，共建设充电桩104套。

《意见》提出，要从完善土地利用总体规划、保障用地计划指标、加快办理建设项目用地预审、加快办理用地报批、落实耕地占补平衡、研究建立土地使用标准、优先安排土地供应、鼓励盘活利用存量建设用地、实施差别化用地政策等9个方面保障电动汽车充电基础设施建设项目用地。电动汽车因环保省油吸引了不少消费者，但因为充电设施不足也让不少人对电动汽车望而却步。

江门供电局表示，目前该局已经完成充电基础设施项目的选址和立项工作。与此同时，为了满足新能源汽车远距离出行需要，江门供电局与广东省通驿高速公路服务区有限公司开展合作，在G15沈海高速江门段的开平梁金山服务区、鹤山雅瑶服务区建设一批直流快充设施。

近日，省国土资源厅发文表示，我省《关于保障电动汽车充电基础设施建设项目用地的若干意见》将于今年5月1日起实施，有效期5年。江门供电局市场营销部相关负责人介绍，在公共服务领域，该局计划在江门市机关大院、逸豪酒店、群星公园建设三个城市公共充电站，主要以交流慢充为主，直流快充作为补充，满足市民在市内出行时电动汽车补充电能的需要。

此外，在各大系统内部方面，该局计划在办公大楼、供电营业厅建设一批快慢结合的充电设施，做好公务用车、客户车辆和员工车辆的配套服务，充分发挥引领示范作用，推动我市电动汽车的推广应用。据了解，我市今年将建设充电基础设施项目20项，共建设充电桩104套。随着新能源汽车的热潮，我市对电动汽车充电设施建设已有部署他对记者说，装上充电桩并不能保证顺利充电，要确保充电，还得从小区的配电箱里单独接条电线，但电线的安装费用得车主自己出。

深圳多数住宅区充电桩“一桩难求”新能源车主奇招应对充电难在汽车限牌政策下，节能环保又能获得高额补贴的新能源车，自然成了不少深圳市民的首选。“在已建成小区里，停车位本来就不够，还要腾地方建充电桩，难上加难。

在龙华新区民治街道一家大型社区，记者以业主身份联系到小区该物业工程主管杨先生，表示想要买辆新能源车，并计划申请在小区安装充电桩。此外，部分车企通过与商场、写字楼、酒店等合作，加密城市各商圈的充电桩布局。

他表示，目前，该小区还没有人申请安装充电桩，如果确实要安装，也只能在小区较偏僻的角落找个地方，装上充电桩。比亚迪秦的车主陈先生告诉记者，他最常用的充电方式是从物业拉一条电线出来充，每月给一些电费给物业处。