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孟公镇、动态西河镇、动态供电公司、电力公司以及纪委监察局等5个代表单位的负责人表态发言，他们将以支持、服务电力事业发展为己任，加速电力设施建设，促进电力事业发展会上，高盛管理王文红充分肯定了“十二五”期间新化县农村电网改造和电力建设工作取得的成绩。此外，资产“十三五”期间，资产规划建成武汉—皖南特高压交流工程，将使安徽具备接纳西南水电的条件;建成驻马店—淮南特高压交流工程，实现安徽与西北、华北、东北电网相联，具备接纳三北地区清洁电力的条件;建设安庆—浙中特高压交流工程，安徽电网将进一步融入华东电网，成为华东电网接受区外来电的转送枢纽。

“淮南—浙北—上海特高压工程自2013年投运以来，基金集截至2015年年底，我省累计向华东电网输送电量425.6亿千瓦时。按照《环境空气质量标准》(GB3095-2012)评价，完成2015年，完成安徽全省空气质量达标天数比例为77.9%，2015年上半年，合肥、马鞍山、宣城等5个城市出现酸雨，安徽大气污染防治任务十分艰巨。在实现绿色低碳发展的同时，逾1亿美元募建设特高压工程，逾1亿美元募对安徽省经济发展的益处何在?国网安徽电力副总工程师张学平介绍，特高压线路不仅大大提高了安徽电网供电的稳定性和可靠性，还可以更大程度地便利华东地区省际电力互济。同时，市场私募市场为了改善大气环境质量，华东地区进一步控制了煤电机组建设，因此对区外来电的需求格外迫切。

至2016年年底，安徽将再增一条能源“高速通道”。”国网安徽电力发展部副主任卢金滇说

在地方政府更容易推动的公共交通领域，推广新能源汽车已从此前的试点开始走向大规模普及。有资料显示，过去的2015年，中国新能源汽车呈爆发式增长态势，中国正在成为世界最大的新能源汽车市场之一。据临汾公交公司测算，423辆电动公交一年可减少二氧化碳排放25000多吨，相当于植树138万棵。2015年，首批32辆纯电动公交车在临汾投入运营。

山西省会太原官方曾宣布，到2018年将有3000辆纯电动公交车上路运营。2016年3月，第二批191辆纯电动公交车上线。不仅是山西，河北张家口、内蒙古乌拉特后旗、新疆洛浦县等地在2016年春节期间，陆续将首批电动公交车投入运营。此外，山西明确提出，全省省直机关、事业单位新增或更新的车辆中，电动汽车应用比例不低于30%，并且逐年提高推广应用比例。

重点建设太原年产5000辆电动城市客车、榆次年产3000辆电动客车和4.5亿安时动力电池、高平年产3.6亿安时动力电池、晋城年产8亿安时锂离子电池等项目。这一举措，也极大程度地使电动汽车的市场占有率得到提升，更显示出山西官方向新能源产业转型的决心。

在治理大气污染越发紧迫的背景下，新能源汽车成为中国近年来的发展重点。新能源汽车产业是山西省在“十三五”期间重点发展的装备制造业。

未来三年，中国公共交通将逐渐进入“电动时代”。曾被扣以“污染帽子”的山西省临汾市19日发布消息称，该市将于8月底全面实现公交电动化，成为全球首个纯电动公交城市。为此，山西省在全省进行了布局：打造太原、晋中、晋城电动汽车产业基地。待28条线路全部被电动公交覆盖后，仅燃料费可节约2亿余元(人民币，下同)。按照规划，到2020年，山西省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元，并带动相关工业及服务业的快速发展。正在破解“一煤独大”困局的山西省，已把新能源汽车产业视为转型发展的“重头戏”

曾被扣以“污染帽子”的山西省临汾市19日发布消息称，该市将于8月底全面实现公交电动化，成为全球首个纯电动公交城市。未来三年，中国公共交通将逐渐进入“电动时代”。

山西省会太原官方曾宣布，到2018年将有3000辆纯电动公交车上路运营。新能源汽车产业是山西省在“十三五”期间重点发展的装备制造业。

此外，山西明确提出，全省省直机关、事业单位新增或更新的车辆中，电动汽车应用比例不低于30%，并且逐年提高推广应用比例。不仅是山西，河北张家口、内蒙古乌拉特后旗、新疆洛浦县等地在2016年春节期间，陆续将首批电动公交车投入运营。

有资料显示，过去的2015年，中国新能源汽车呈爆发式增长态势，中国正在成为世界最大的新能源汽车市场之一。待28条线路全部被电动公交覆盖后，仅燃料费可节约2亿余元(人民币，下同)。这一举措，也极大程度地使电动汽车的市场占有率得到提升，更显示出山西官方向新能源产业转型的决心。在地方政府更容易推动的公共交通领域，推广新能源汽车已从此前的试点开始走向大规模普及。

在治理大气污染越发紧迫的背景下，新能源汽车成为中国近年来的发展重点。重点建设太原年产5000辆电动城市客车、榆次年产3000辆电动客车和4.5亿安时动力电池、高平年产3.6亿安时动力电池、晋城年产8亿安时锂离子电池等项目。

2015年，首批32辆纯电动公交车在临汾投入运营。为此，山西省在全省进行了布局：打造太原、晋中、晋城电动汽车产业基地。

按照规划，到2020年，山西省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元，并带动相关工业及服务业的快速发展。正在破解“一煤独大”困局的山西省，已把新能源汽车产业视为转型发展的“重头戏”。

2016年3月，第二批191辆纯电动公交车上线。据临汾公交公司测算，423辆电动公交一年可减少二氧化碳排放25000多吨，相当于植树138万棵另外，《实施意见》明确提出，新建高速公路服务区要同步建设电动汽车快充设施。同时简化项目审批程序，加大建设充电桩用地支持力度。

年度土地供应计划应优先安排充电基础设施项目;对于独立占地的集中式充换电站用地，纳入公用设施营业网点用地范围，优先安排土地供应;充电基础设施建设用地可采取配建方式供地。统计显示，今年1至4月份，山东省新能源汽车及小型电动车共产销 17.64万辆和17.24 万 辆 ， 同 比 增 长59.99%和57.80%。

山东电动公交汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的70%，电动乘用汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的50%，并根据燃油(气)价格变动情况适时调整。据统计，2009年到2015年，我国累计生产新能源汽车49.7万辆，其中2015年生产超过37万辆，电动汽车全球占比超过30%。

另外，还鼓励有条件的单位和个人充电设施向社会公众开放。焦点二 电动汽车车主可自建充电设施《实施意见》提出，将力推用户居住地充电基础设施建设。