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据悉,防城港核电二期工程的“华龙一号”将成为中国核电技术开拓国际核电市场的桥头堡,为接下来以自主技术带动装备制造等产业大规模走出去奠定关键基础。目前,2号机组正向着6月份并网发电的目标奋进,预计9月份移交商运。5月9日,中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司中标防城港核电站二期“华龙一号”示范机组3号、4号机组常规岛及BOP建安工程。中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司将在工程建设中,将以标杆引路,做好巩固提升、创新发展,朝着“打造核电常规岛建安调一体化施工最优秀承包商”的目标阔步迈进,全力打造中广核“华龙一号”示范项目,为中国核电走出去做出新贡献。

连续3年顺利通过了由挪威船级社和中广核集团专家组成的国际标杆评审组评估,2014年、2015年连续两年国际标杆工程评估结果安全管理7级、质量管理7级,达到国际先进水平。2015年12月16日,国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议决定,对中广核广西防城港红沙核电二期工程华龙一号三代核电技术示范机组予以核准。这是该公司继中标防城港核电站一期两台百万核电机组常规岛及BOP建安调一体化工程后取得的新成就。该公司承担的常规岛工程自2010年7月正式开工历时六年,一期工程如期完成土建交安、电气倒送电、汽机扣盖、并网发电等关键节点,1号机组创造了中国广核集团从冲转到并网时间最短、性能最优的记录。

“华龙一号”是中国核电“走出去”的主打品牌,是英国布拉德韦尔B核电项目的参考电站。二期工程“华龙一号”再攀高峰“华龙一号”是由中广核和中核集团联合研发的具有中国自主知识产权的三代百万千瓦级核电技术,具有中国自主知识产权,防城港核电站3号机组是中广核集团 “华龙一号” 的(HPR1000)示范机组,核岛在去年底已经正式开工建设,常规岛的开工将在今年9月份。

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车间因其在智能制造领域的历史性突破荣获江苏省政府科技进步一等奖的殊荣,并被授牌为“江苏省智能示范车间”。据了解,电力计量数字化车间包含电能表检定系统、电能表封印贴标系统、低压电流互感器检定系统、仓储系统、输送系统等多个环节,按照“工业4.0”的指导思想进行设计,采用国际上顶尖的多维感知、协同优化技术,建立了具有感知、分析、推理、决策、控制功能的电能计量器具高度智能化检定系统。

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再说,如果采取暗挖,每500米就需要开挖一个竖井,污染严重。郑州供电公司建设部有关负责人说,该工程去年3月6日建起围挡,8月30日同时从两侧向中间盾构施工。

郑州市规划了很多条地铁线路,我们的电缆隧道,从未来的地铁线路下边穿过,所以最深的地方达20米。据悉,5月5日,南北向隧道将开始铺设220千伏电缆,5月15日东西向隧道开始铺设110千伏电缆,预计7月20日投入使用。

傍晚时分,记者在现场看到,施工人员正在拆卸盾构机刀盘,盾构机被吊出地面后,将进行电缆敷设。经过8个月的施工,这条隧道顺利贯通,为投运打下了坚实的基础。

当然,最大的好处,就是检修方便,将来检修人员可以乘坐专用车辆钻到地底下。“红旗变电站电缆隧道,主要由两部分组成:6.8公里的南北走向隧道,南起文博西路与农科路交叉口的220千伏红旗变电站,在丰庆北路与新龙路交叉口与220千伏姜寨变电站相连;2.2公里的东西走向隧道,西起220千伏红旗变电站,沿农科路一路向东,一直通到经三路口。届时,花园路以东、金水路以北、中州大道以西、北环以南广大区域供电不足的情况,也将得到极大改善。”郑州供电公司建设部有关负责人自豪地说,像这种高大上的电力隧道,是继北京、上海、广州、南京之后的全国第五条,也是我国中西部省份中的第一条。

【作用】 功能强大,郑州核心区供电紧张局面将缓解建设这样一条高大上的电缆隧道,究竟有着什么样的背景?“近年来,随着城市的快速发展,郑州城区用电紧张问题越来越严重。南北向隧道投入使用,标志着220千伏红旗变电站正式落地,届时,周边的金水万达、蓝堡湾、英地天骄华庭、建业凯旋广场、农科院等单位、小区长期供电紧张的局面将逐步缓解。

那么,这条隧道是如何诞生的?它将发挥多大的作用?对广大市民的生活又将产生什么样的影响呢?【现场】 河南最牛的电缆隧道全线贯通了5月3日下午5时,郑州市经三路与农科路交叉口西北角的围挡内,10余米深的作业坑下,随着盾构机钻头冲破最后一米土层,9公里长的郑州市红旗变电站电缆隧道全线贯通。北三环以南、京广铁路以东、金水路以北、中州大道以西42平方公里区域内,供电能力已经达到极限,现有变电站全部过载,一旦发生设备故障或损坏,将造成大面积停电。

而东西向隧道投用后,从红旗变电站出来的110千伏线路,将为省府变电站、农科变电站供电。“隧道的外径4米,内径3.5米,这种规模的隧道不但是郑州市首条,还是河南省首条。

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